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　　图 6 强制转化法实现隧道断面分析的动态交互实现过程方法是一种新的有效方法 ,其实现简单、规范、协同 、直观形象、高效 ,数据转抄和数据描述信息量少 ,可以充分挖掘图形系统的绘图功能。 现场应用表明了该系统的高性能及计算结果的正确性 ,表现出广泛的推广应用价值。参考文献[ 1 ] 高树峰. 测量隧道横断面的一种新方法 坐标交汇法 [ J ]. 铁道工程学报 , 2000, 67 (3) : 75277[ 2 ] 王选祥. 隧道断面自 动测量技术 [ J ]. 山西建筑 , 2002, 28 (10) :1312132[3 ] 黄 羚 ,任伟新 ,李文雄. 实现工程问题逆向求解模式的功能图形对象技术 [ J ]. 计算机 辅 助 设计与 图 形 学 报 , 2005, 17 ( 7 ) :155621561[4 ] 黄 羚 ,李建军 ,杨腾峰. 图形驱动式路线施工放样与控制系统的研究与实现 [ J ]. 公路交通科技 , 2005, 22 (11) : 79283收稿日期 : 2008204215作者简介 :胡庆丰 (1977)男 , 2005年毕业于北京大学计算机信息管理专业 ,助理工程师。安博格 GRP1000轨检小车进行无碴轨道检测的作业方法胡庆丰(中铁工程设计咨询集团有限公司 , 北京 100020)OperationalM ethod for Checking Ballastless Track with GRP1000Track Checking CarMade by Amberg Technology AGHu Qingfeng 摘 要 瑞士安博格 GRP1000轨检小车是一个集轨道几何形状测量与限界测量于一体的高效测量系统 ,能很好地满足高速铁路无碴轨道检测的要求。 介绍了 GRP1000用于无碴轨道里程检测 ,轨道中线坐标及轨面高程检测 、轨距检测 、超高检测 、扭曲检测 、轨向检测 、高低检测的基本方法和注意事项。关键词 无碴轨道 精密检测 GRP1000轨检小车 瑞士安博格公司生产的 GRP系列是一个集轨道几何形状测量与限界测量于一体的高效测量系统 ,能很好地满足高速铁路无碴轨道检测的要求。 GRP系列有以下三种标准型号 : GRP1000、 GRP3000、 GRP5000(如图 1)。1 GRP1000测量系统的介绍GRP1000测量系统主要由 TGS FX 手推轨检车、GBC100棱镜和 GRPwin测量和分析软件包三大部分组成。 TGS FX轨检车内安装高精度的传感器装置 ,用71安博格 GRP1000轨检小车进行无碴轨道检测的作业方法 :胡庆丰